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[더뉴모하비  The new Mohave] 기본 고장진단 가이드
 
 
 
증상별 고장진단
(증상 1) 시동 불능
가능한 원인
연료 부족
스타터 결함
연료 공급 라인 단선
고압 연료 회로 누유
퓨즈 고장
레일 압력 센서 출력 신호 왜곡 (Drift)
캠샤프트 포지션 센서와 크랭크 포지션 센서 동시 고장
배터리 전압 낮음
이모빌라이저 결함
연료 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
레일 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
저압 연료 회로의 공급 라인과 리턴 라인이 바뀌어서 연결됨
연료 필터 이상
저압 연료 회로 막힘
연료 필터 막힘
연료 라인 연결부 간헐적 이상
저압 연료 회로 공기 유입
고압 연료 펌프측 리턴 회로 막힘
압축 압력 낮음
인젝터 누유
저압 연료 펌프 (연료 탱크내 위치) 결함
고압 연료 펌프 결함
인젝터 열림 고착
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
글로우 시스템 결함
 
(증상 2) 시동 어려움 또는 시동 직후 멈춤
가능한 원인
인젝터측 연료 리턴 라인 단선
고압 연료 회로 누유
퓨즈 고장
에어 필터 막힘
제너레이터 또는 전압 레귤레이터 결함
인젝터 연료량 보정 안됨
냉각 수온 센서 출력 신호 미감지
레일 압력 센서 출력 신호 미감지
배터리 전압 낮음
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
연료 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
레일 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
저압 연료 회로의 공급 라인과 리턴 라인이 바뀌어서 연결됨
저압 연료 회로 막힘
연료 필터 막힘
오일량 과다 또는 과소
촉매 막힘 또는 손상
연료 라인 연결부 간헐적 이상
저압 연료 회로 공기 유입
고압 연료 펌프측 리턴 회로 막힘
글로우 시스템 결함
압축 압력 낮음
인젝터측 연료 리턴 호스 막힘
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
인젝터 니들 고착 (고압에서만 작동됨)
연료내 가솔린 유입
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 3) 엔진 웜업시 시동 어려움
가능한 원인
인젝터 연료량 보정 안됨
레일 압력 센서 출력 신호 미감지
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
연료 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
레일 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
에어 필터 막힘
저압 연료 회로 공기 유입
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
고압 연료 펌프측 리턴 회로 막힘
연료 필터 막힘
압축 압력 낮음
연료 라인 연결부 간헐적 이상
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
인젝터 니들 고착 (고압에서만 작동됨)
연료내 가솔린 유입
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 4) 공회전 불안정
가능한 원인
인젝터측 연료 리턴 라인 단선
인젝터 연료량 보정 안됨
레일 압력 센서 출력 신호 미감지
하니스 저항 증가 (단선 또는 접촉 불량)
저압 연료 회로 공기 유입
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
연료 필터 막힘
에어 필터 막힘
인젝터측 연료 리턴 호스 막힘
고압 연료 회로 누유
글로우 시스템 결함
압축 압력 낮음
인젝터 플랜지 너트 조임상태 불량
고압 연료 펌프 고장
인젝터 이상
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
인젝터 니들 고착 (고압에서만 작동됨)
인젝터 열림 고착
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
 
(증상 5) 공회전 속도 너무 높음 또는 너무 낮음
가능한 원인
냉각 수온 센서 출력 신호 미감지
차량 전기 장치 이상
제너레이터 또는 전압 레귤레이터 결함
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
악셀 페달 관련 고장 (엔진 회전수 : 1,250rpm 고정)
 
(증상 6) 배기 가스 색깔 이상 (흑색, 청색 또는 백색 스모크)
가능한 원인
인젝터 연료량 보정 안됨
냉각 수온 센서 출력 신호 미감지
레일 압력 센서 출력 신호 미감지
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
연료 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
레일 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
오일량 과다 또는 과소
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
촉매 막힘 또는 손상
에어 필터 막힘
엔진 오일 유입
글로우 시스템 결함
압축 압력 낮음
인젝터 플랜지 너트 조임상태 불량
인젝터 와셔 불량 (불량품 장착, 미장착 또는 2개 이상 장착)
인젝터 이상
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
인젝터 열림 고착
연료내 가솔린 유입
 
(증상 7) 엔진 덜거덕 거림, 소음
가능한 원인
인젝터 연료량 보정 안됨
전자식 EGR 컨트롤 밸브 담힘 고착 → 엔진 소음 발생
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
냉각 수온 센서 출력 신호 미감지
글로우 시스템 결함
압축 압력 낮음
인젝터측 연료 리턴 호스 막힘
레일 압력 센서 출력 신호 미감지
인젝터 와셔 불량 (불량품 장착, 미장착 또는 2개 이상 장착)
인젝터 이상
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
인젝터 니들 고착 (고압에서만 작동됨)
인젝터 열림 고착
냉각 수온 센서 출력 신호 미감지
 
(증상 8) 폭발음 발생
가능한 원인
인젝터 연료량 보정 안됨
연료 라인 연결부 간헐적 이상
배기 시스템 막힘
레일 압력 센서 출력 신호 미감지
연료 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
레일 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 9) 악셀 페달 반응 느림
가능한 원인
악셀 페달 위치 센서 이상
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
연료 라인 연결부 간헐적 이상
엔진 오일 유입
레일 압력 센서 출력 신호 미감지
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 10) 가속시 악셀 페달 반응 느림
가능한 원인
흡기 회로 누기
차량 전기 장치 이상
악셀 페달 위치 센서 이상
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
터보 차쳐 손상 또는 진공 호스 라인 누기
연료 필터 막힘
압축 압력 낮음
고압 연료 회로 누유
연료 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
레일 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
인젝터 니들 고착 (고압에서만 작동됨)
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 11) 엔진 멈춤
가능한 원인
연료 부족
연료 공급 라인 단선
고압 연료 회로 누유
퓨즈 고장
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
저압 연료 회로 막힘
연료 필터 막힘
크랭크샤프트 포지션 센서 출력 신호 미감지
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
연료 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
레일 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
제너레이터 또는 전압 레귤레이터 결함
연료 라인 연결부 간헐적 이상
촉매 막힘 또는 손상
저압 연료 펌프 (연료 탱크내 위치) 결함
고압 연료 펌프 결함
연료내 가솔린 유입
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 12) 엔진 진동 발생
가능한 원인
연료 부족
인젝터측 연료 리턴 라인 단선
차량 전기 장치 이상
인젝터 연료량 보정 안됨
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
연료 필터 이상
저압 연료 회로 공기 유입
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
연료 필터 막힘
연료 라인 연결부 간헐적 이상
하니스 저항 증가 (단선 또는 접촉 불량)
글로우 시스템 결함
압축 압력 낮음
인젝터측 연료 리턴 호스 막힘
밸브 간극 이상
저압 연료 펌프 (연료 탱크내 위치) 결함
인젝터 와셔 불량 (불량품 장착, 미장착 또는 2개 이상 장착)
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
인젝터 니들 고착 (고압에서만 작동됨)
인젝터 열림 고착
연료내 가솔린 유입
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 13) 엔진 출력 부족
가능한 원인
인젝터 연료량 보정 안됨
악셀 페달 위치 센서 이상
차량 전기 장치 이상
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
흡기 회로 누기
에어 필터 막힘
오일량 과다 또는 과소
촉매 막힘 또는 손상
터보 차쳐 손상 또는 진공 호스 라인 누기
터보 챠저 손상
연료 필터 막힘
인젝터 누유
고압 연료 펌프측 리턴 회로 막힘
인젝터측 연료 리턴 호스 막힘
압축 압력 낮음
인젝터 이상
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
밸브 간극 이상
냉각수 온도 높음
연료 온도 높음
 
(증상 14) 엔진 출력 과다
가능한 원인
인젝터 연료량 보정 안됨
엔진 오일 유입
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 15) 연료 소비 과다
가능한 원인
인젝터측 연료 리턴 라인 단선
연료 압력 레귤레이터 밸브측 누유
연료 온도 센서측 누유
스페이서측 누설
고압 연료 회로 누유
흡기 회로 누기
에어 필터 막힘
인젝터 연료량 보정 안됨
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
차량 전기 장치 이상
오일량 과다 또는 과소
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
촉매 막힘 또는 손상
터보 챠저 손상
압축 압력 낮음
인젝터 이상
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 16) 변속시 엔진 속도 급격히 증가
가능한 원인
악셀 페달 위치 센서 이상
인젝터 연료량 보정 안됨
연료 라인 연결부 간헐적 이상
클러치 세팅 상태 불량
엔진 오일 유입
터보 챠저 손상
인젝터 이상
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 17) 배기 가스 냄새 발생
가능한 원인
전자식 EGR 컨트롤 밸브 누기
엔진 오일 유입
터보 챠저 손상
오일량 과다 또는 과소
인젝터 연료량 보정 안됨
촉매 막힘 또는 손상
인젝터 플랜지 너트 조임상태 불량
인젝터 와셔 불량 (불량품 장착, 미장착 또는 2개 이상 장착)
인젝터 이상
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
인젝터 니들 고착 (고압에서만 작동됨)
인젝터 열림 고착
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 18) 가속시 스모크 (흑색, 백색, 청색) 발생
가능한 원인
인젝터 연료량 보정 안됨
전자식 EGR 컨트롤 밸브 열림 고착
에어 필터 막힘
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
오일량 과다 또는 과소
터보 챠저 손상
촉매 막힘 또는 손상
엔진 오일 유입
에어 히터 고장
압축 압력 낮음
고압 연료 회로 누유
연료 라인 연결부 간헐적 이상
인젝터 플랜지 너트 조임상태 불량
인젝터 와셔 불량 (불량품 장착, 미장착 또는 2개 이상 장착)
인젝터 이상
인젝터 내 카본 누적 (분사홀 막힘)
인젝터 니들 고착 (고압에서만 작동됨)
인젝터 열림 고착
연료내 가솔린 유입
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 19) 연료 냄새 발생
가능한 원인
연료 공급 라인 단선
인젝터측 연료 리턴 라인 단선
연료 압력 레귤레이터 밸브측 누유
연료 온도 센서측 누유
스페이서측 누설
고압 연료 회로 누유
 
(증상 20) 악셀 페달 놓을 때 엔진 정지
가능한 원인
악셀 페달 위치 센서 이상
차량 전기 장치 이상
에어 필터 막힘
저압 연료 회로의 공급 라인과 리턴 라인이 바뀌어서 연결됨
연료 필터 이상
연료 품질 불량 또는 연료내 수분 유입
저압 연료 회로 공기 유입
연료 필터 막힘
촉매 막힘 또는 손상
연료 라인 연결부 간헐적 이상
레일 압력 센서 출력 신호 미감지
연료 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
레일 압력 레귤레이터 밸브 오염, 고착 또는 막힘
연료내 가솔린 유입
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
악셀 페달 위치 센서 (APS) 이상
 
(증상 21) 엔진 정지 안됨
가능한 원인
터보 챠저 윤활 회로 고착 또는 마모
엔진 오일 과다 주입
진공 호스 누설
ECM 프로그램 또는 하드웨어 이상
 
(증상 22) 기계적 소음 발생
가능한 원인
인젝터 작동음
클립 파손 (진동, 공진, 소음)
차량 전기 장치 이상
촉매 막힘 또는 손상
흡기 회로 누기
인젝터 플랜지 너트 조임상태 불량
터보 챠저 손상
밸브 간극 이상
 
강제 구동 항목
항목 구동 조건
에어컨 컴프레셔 릴레이 강제구동/ IG ON/ 엔진 구동중
엔진 경고등(MIL) 강제구동/ IG ON/ 엔진 구동중
보조 히터 릴레이 강제구동/ IG ON/ 엔진 구동중
연료 펌프 릴레이 강제 구동/ IG ON/ 엔진 정지
냉각팬 강제 구동/ IG ON/ 엔진 정지
이모빌라이져 경고등 강제 구동/ IG ON/ 엔진 구동중
전자식 VGT 컨트롤 액추에이터 강제 구동/ IG ON/ 엔진 정지
전자식 EGR 컨트롤 밸브 강제 구동/ IG ON/ 엔진 정지
연료 압력 조절 밸브 (고압 연료 펌프측) 강제 구동/ IG ON/ 엔진 정지
레일 압력 조절 밸브 (커먼 레일 측) 강제 구동/ IG ON/ 엔진 정지

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

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