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i30 엔진오일



엔진 오일과 필터 교환
   
오일이 장기적이고 반복적으로 피부에 접촉하는 경우 피부 지방성분의 파괴, 피부의 건조, 염증등을 유발시킬 수 있으며 또한 오일 내부의 유해물질이 피부암을 유발 시킬 수도 있다.
오일과 피부의 접촉 빈도를 가능한 한 최소로 하며 보호용 피복 및 장갑 등을 착용한다. 피부에 묻은 오일은 물과 비누 또는 핸드 클리너 등을 사용하여 깨끗이 세척하고 가솔린, 시너, 솔벤트 등은 사용하지 않는다.
환경보호를 위해 폐유는 반드시 지정된 곳에서 적절히 처리해야만 한다.
1.
엔진 오일을 배출 시킨다.
(1)
오일 주입구 캡을 개방한다.
(2)
드레인 플러그(A)를 탈거하고 오일을 배출시킨다.

2.
오일 필터(B)를 교환한다.
(1)
오일 필터 어퍼 캡(A)을 탈거한다.

(2)
오일 필터 캡의 O-링(C, D)을 새것으로 교환한다.
필터 캡의 나사산과 O-링(C, D)을 점검한다.
오일필터 캡의 장착면을 닦아내고 오일 필터 캡 O-링(C)에 오일을 소량 도포한다.
(3)
오일 필터 캡에 새로운 오일 필터를 장착한다.
(4)
O-링(C)이 장착면에 접촉할때까지 가볍게 조인후 규정토크로 체결한다.

체결 토크 : 3.2 ~ 3.9 kgf.m

3.
엔진 오일을 주입한다.
(1)
오일 드레인 플러그와 신품 개스킷을 장착한다.

체결 토크 : 3.5 ~ 4.5 kgf.m

(2)
오일 주입구로 신품 엔진 오일을 주입한다.
오일 주입전에 오일 레벨 게이지를 탈거한다.

오일 용량
전체 : 5.7 L
오일 팬 : 4.8 L
교환 용량(오일 필터 포함) : 5.3 L

   
전체 용량의 1/2을 먼저 주입하고 약 1분 경과 후 나머지 1/2을 주입한다.
(3)
오일 주입구 캡을 장착한다.
4.
엔진을 시동하여 누유를 점검한다.
5.
엔진 오일 수준을 재 점검 한다.
엔진 오일 등급
제원 : ACEA C2 또는 C3
   
ACEA 규격 엔진 오일이 없을 경우, 제한적으로 API 규격 엔진 오일의 사용을 허용함.
SAE 점도 : 온도별 점도 분류 참조

   
모든 작동조건에서 최상의 성능과 최대의 보호를 위해 반드시 다음과 같은 윤활유를 선택한다.
1)
ACEA 등급 분류의 요구 사항을 만족해야 한다. 단, ACEA 규격의 엔진 오일이 없을 경우 제한적으로 API 규격의 엔진 오일(API CJ-4 이상)을 사용할 수 있다.
2)
주위에 온도 범위에서 적절한 SAE 등급 번호를 가져야 한다.
3)
용기에 SAE 등급 번호와 ACEA 등급 분류가 표시되지 않은 윤활유는 사용하지 않는다.
4)
DPF 장착 차량은 반드시 ACEA C2 또는 C3 등급의 엔진 오일을 사용한다. 단, 엔진 오일 교환 주기 이내에 소량의 오일 보충 시에는 A3/B4 등급의 엔진 오일을 사용할 수 있다.
엔진오일 점검
1.
엔진 오일의 상태를 점검한다.
오일의 변색, 수분 유입 여부, 점도 저하 등을 점검한다. 오일의 질이 눈에 띄게 불량한 경우 오일을 교환한다.

2.
엔진 오일량을 점검한다. 엔진 웜 업 이후 엔진을 정지하고 약 5분이 지난 뒤 엔진 오일량이 게이지의 "F"와 "L" 사이에 위치 하는지 확인한다. "L"보다 낮은 경우 누유를 점검하고 "F"까지 오일을 보충한다.
   
"F" 표시 이상으로 엔진 오일을 주입하지 않는다.


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